Ref: RAIL-x15LN

Accéléromètre MEMS capacitif | Ferroviaire | ±2g à ± 400g

accéléromètre MEMS capacitif pour utilisation ferroviaire
Etendue de mesure: de ± 2g à ± 400g
1, 2 ou 3 axes
Précision: < 0,5% de l'étendue de mesure
Sortie analogique ± 4VDC
Bande passante ±3 dB: jusqu'à 0-4,2 kHz
Densité spectrale de bruit: de 7 à 400 µg/√Hz selon version
Boîtier IP68 Acier inoxydable
Connectique : câble
Alimentation : 6 à 40 Vcc
Température : de - 40 à + 100 °C (-55 à +125°C en option)
Tenue aux chocs: ± 5000g
Certificat de calibration usine inclus

Délai de livraison : 4-6 semaines

Description

Les accéléromètres capacitifs de la série RAIL ont été spécialement développés et validés pour les applications ferroviaires. Par leurs étendues de mesure, la bande passante large, le faible bruit et la conception durcie (limite de chocs : 5000 g) et étanche IP68, ces accéléromètres peuvent être utilisés pour de la caractérisation vibratoire, du diagnostic embarqué ou la surveillance d'infrastructures (rail, matériel roulant, caténaires).

La connectique électrique consiste en un câble intégral. Le presse-étoupe VariaPro Rail a été testé selon les normes de protection contre l'incendie DIN EN 45545-2 et 45545-3.

Le câble RADOX TENUIS-TW 600V MM S, certifié ferroviaire, est conforme aux exigences techniques de la norme EN 50306 (particulièrement basse température et haut niveau de résistance à l'huile et au carburant). il répond également aux standards suivant :

DIN 5510-2
EN 45545-2
GOST 31565
NF F 16-101
NFPA 130
UNI CEI 11170-3

Modèles disponibles

Modèle	RAIL-115LN	RAIL-215LN	RAIL-315LN
Nombre d'axes	1	2	3

Spécifications

Etendue de mesure [±g]	±2g	±5g	±10g	±25g	±50g	±100g	±200g	±400g
Nombre d'axes	1, 2 ou 3	1, 2 ou 3	1, 2 ou 3	1, 2 ou 3	1, 2 ou 3	1, 2 ou 3	1, 2 ou 3	1, 2 ou 3
Sensibilité [mV/g]	2000	800	400	160	80	40	20	10
Signal de sortie [VDC]	± 4 VDC	± 4 VDC	± 4 VDC	± 4 VDC	± 4 VDC	± 4 VDC	± 4 VDC	± 4 VDC
Non linéarité [% de la pleine échelle]	< 0.15 (typ), < 0.5 (max)	< 0.15 (typ), < 0.5 (max)	< 0.15 (typ), < 0.5 (max)	< 0.15 (typ), < 0.5 (max)	< 0.15 (typ), < 0.5 (max)	< 0.15 (typ), < 0.5 (max)	< 0.15 (typ), < 0.5 (max)	< 0.15 (typ), < 0.5 (max)
Bande passante: ±3 dB [Hz]	0-525	0-800	0-1100	0-1750	0-2100	0-3000	0-3600	0-4200
Tension d'alimentation [VDC]	6-40	6-40	6-40	6-40	6-40	6-40	6-40	6-40
Température de fonctionnement	-40 à 100 °C*	-40 à 100 °C*	-40 à 100 °C*	-40 à 100 °C*	-40 à 100 °C*	-40 à 100 °C*	-40 à 100 °C*	-40 à 100 °C*
Boîtier	Inox IP68	Inox IP68	Inox IP68	Inox IP68	Inox IP68	Inox IP68	Inox IP68	Inox IP68

*en option : -55 à 125°C

Installation et utilisation

Signal de sortie et installation

Le signal de sortie amplifié des accéléromètres capacitifs RAIL-x15LN (±4VDC) est différentiel et indépendant de la tension d'alimentation (6 à 40 VDC). Avec un boîtier IP68 en inox durci de 90gr selon les versions, une plage de température d'utilisation de -40 à +100°C, et une résistance aux chocs pouvant atteindre 5000g, ces accéléromètres conviendront aux environnements ferroviaires les plus sévères. Le montage se fait par vissage ou collage.

Dimensions

Câblage

Le câble en standard (30 gram/meter; PUR; AWG 30; Diamètre: 4.4mm) est disponible de 4 jusqu'à 8 fils. La longueur standard (6m) peut être ajustée selon les besoins (limite de l'ordre de 30m). Un connecteur type LEMO, Jaeger, BNC, SUBD ou autre peut également être ajouté en option. En option également, pour les versions 2 et 3 axes, une disposition des fils en trident pour simplifier la connexion au système d'acquisition.