Roue dynamométrique 6 axes pour mesures de forces et moments
- Mesure simultanée de 3 forces (Fx, Fy, Fz) et 3 moments (Mx, My, Mz)
- Capacité radiale : 11 200 lbf (50 kN) / latérale : 5 620 lbf (25 kN)
- Accéléromètres triaxiaux intégrés (±100 g)
- Transmission des signaux par bague collectrice ou télémétrie interchangeable
- Indice de protection IP67 pour environnements sévères
- Plage de température opérationnelle : -40 °C à 177 °C
- Masse du transducteur : 4,4 kg
- Sorties disponibles : CAN-FD, CAN 2.0, Ethernet, EtherCAT (optionnel)
Nouvelle roue dynamométriqe 6 axes conçue pour mesurer les forces radiales, latérales et longitudinales ainsi que les moments de torsion, camber et braquage sur véhicules légers et utilitaires.
Présentation
Le LW50 est une nouvelle roue dynamométrique 6 axes capable de mesurer l’intégralité des forces et moments appliqués à une roue de véhicule. Il fournit des signaux de sortie indépendants pour les forces verticales (Fz), latérales (Fy) et longitudinales (Fx), ainsi que pour les moments de camber (Mx), de braquage (Mz) et de torsion (My). Conçu pour les applications exigeantes, le LW50 résiste aux environnements sévères grâce à son indice de protection IP67, le rendant adapté aux mesures sur piste, en tout-terrain ou en laboratoire.
Spécifications principales
Le capteur offre une capacité de charge radiale maximale de 50 kN et une capacité latérale de 25 kN. Il intègre également des accéléromètres triaxiaux (±100 g) pour mesurer les accélérations selon les axes X, Y et Z. La transmission des signaux peut être assurée via un système de bague collectrice interchangeable ou un système de télémétrie embarqué, offrant une flexibilité d’utilisation selon les besoins.
Intégration et acquisition de données
Le LW50 s’adapte aux roues de 12 pouces et plus et peut être utilisé en configuration tournante ou fixe. Pour les applications tournantes, le module amplificateur se monte directement sur le transducteur, numérisant les signaux avant leur passage par le collecteur tourant. La boîte d’interface CT3 effectue une compensation en temps réel des couplages croisés et des transformations de coordonnées, avec des sorties disponibles en CAN-FD, CAN 2.0, Ethernet et EtherCAT (modules optionnels pour sorties analogiques). Une interface web embarquée, accessible via USB, permet une configuration simplifiée du système.
Applications
Le LW50 est optimisé pour les essais de véhicules légers et utilitaires, où la précision des mesures de forces et moments est critique pour l’analyse dynamique et la validation des modèles. Sa robustesse et sa précision en font un outil adapté aux environnements industriels et de recherche.
- Adapté aux roues de 12 pouces et plus
- Masse du capteur : 4,4 kg
- Modules optionnels pour sorties analogiques
- Systèmes de transmission : bague collectrice ou télémétrie embarquée
- Interface utilisateur CT3 avec compensation en temps réel et configuration via page web embarquée
- Collecteur tournant Michigan Scientific
- Boîtier d’interface CT3 pour traitement des signaux et sorties multiples
- Câbles et connecteurs adaptés aux sorties CAN, Ethernet et analogiques