Cartographies mobiles avec codeurs de roue haute résolution

Cartographies mobiles avec codeurs de roue haute résolution

Les codeurs de roue haute résolution de la série WPT fournissent des mesures de distance précises et fiables pour le géoréférencement et les systèmes de cartographie mobile.

Compatibles avec les systèmes de cartographie mobile embarqués sur véhicule (MMS), les codeurs de roue se montent directement sur la roue du véhicule et s’interfacent aux modules de positionnement et d’orientation (POS) ainsi qu’aux modules d’imagerie, afin de fournir des données de distance essentielles venant compléter les signaux GPS/GNSS. Une illustration montre comment les données haute résolution du transducteur d’impulsions de roue aident non seulement à compenser les interruptions du signal GPS, mais peuvent aussi surpasser les performances des capteurs GPS en matière de suivi de distance et de précision.

Les produits Michigan Scientific se sont révélés être une alternative durable aux DMI d’origine (OEM) pour l’acquisition de données de cartographie mobile dans des environnements difficiles. Fort de plusieurs décennies d’expérience dans la technologie des bagues collectrices embarquées, notre transducteur d’impulsions de roue étanche aux intempéries est idéal pour les essais en environnements pluvieux, enneigés ou sales.

Comment fonctionnent les DMI ?

Les instruments ou indicateurs de mesure de distance comprennent des capteurs de roue ou des odomètres qui calculent la distance parcourue en fonction du nombre de rotations des roues du véhicule. L’encodeur à l’intérieur du DMI utilise une technologie optique pour générer des impulsions ou des signaux de sortie représentant des fractions de rotation de la roue du véhicule, afin de déterminer avec précision la distance linéaire parcourue.

Le DMI est relié à la roue du véhicule ainsi qu’au système de cartographie mobile embarqué.

Les transducteurs d’impulsions de roue Michigan Scientific fournissent des mesures fiables pour soutenir l’innovation en cartographie. Les utilisateurs finaux peuvent exploiter des algorithmes SLAM de fusion multi-capteurs (localisation et cartographie simultanées) afin d’associer le DMI à la technologie des capteurs LiDAR, à des caméras haute résolution et au GPS. Cela permet de collecter des données géospatiales précises pour une cartographie extrêmement détaillée ainsi que pour la modélisation 3D en intérieur comme en extérieur. La technologie DMI simplifie la collecte de données, même dans les environnements les plus complexes, pour des applications d’urbanisme, de développement des infrastructures et de surveillance environnementale. Contactez-nous dès aujourd’hui pour discuter de votre application !

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